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从台州出发坐高铁北上南下


发布日期:2019-07-06 14:01   来源:未知   阅读:

  7月10日,我市将新增台州—北京高铁始发列车。7月12日开始,台州还将增开直通深圳到珠海的D941次动卧列车。

  这是台州铁路建设史上浓墨重彩的一笔,拥有始发和终到北京的班次是对当地客流、设施等各项综合指标的肯定,直达深圳珠海为台州铁路出行开拓新的路线。

  这也是市民与城市交互的突破。不断延伸的高铁,将台州的山海与祖国各地的名山大川相连,也连接你我回家的路。从台州出发,坐高铁一路直上北京南下深圳珠海,不论去往何处,你都知道有个归程——台州站。

  对很多人而言,铁路的这一头是家乡,那一头则是梦想与远方。每一年,台州站迎来送往几千万的旅客。

  始发终到站线路的增设,方便市民出行的同时,也让市民和家乡城市的联系更紧密。目前,我市共有始发和终到高铁班次5对,除了台州至北京外,还有台州经金华至杭州1对、台州至上海2对、三门至上海1对等高铁列车。

  “再也不怕坐过站,终点站就是家。”市民张先生对即将开通的台州—北京始发终到线很是期待。常年在北京经商的他表示,线路增设后,北京南站的车站候车厅将听到播报台州的声音。

  而每逢端午、中秋等假期“一票难求”的窘境也将有所缓解。目前,台州站有G168、G56次高铁至北京南站。由于不是始发站,仅有的两次列车无法满足台州乘客的出行需求,日均客发280人中,台州到北京日均就有40人左右。因此,不少市民会选择到台州机场或周边的宁波栎社机场、温州龙湾机场乘坐飞机去北京。

  7月10日起,始发终到列车G58和G59的开通,将打破绕路远、抢票难、花费多等出行僵局。近日,记者查看6日后前往北京的机票价格在1200元上下浮动,而在12306网站上,G58商务座票价为2041元、一等座1088元、二等座648.5元。目前,G168、G56次高铁票已售罄,G58次动车还剩不少余票。

  根据购票页面行程显示,列车自6:37从台州站始发,经停宁波、杭州东、南京南、徐州南、济南西等站点,14:40到达北京南站,全程8小时6分钟。北京南站到台州站运行时间为13:40—21:44,全程8小时4分钟。

  据悉,我市线路增设是全国铁路新的旅客列车运行图调整的一部分。值得注意的是,此次调图突破以直辖市、省会城市为主要节点的列车开行模式,让我市等二线城市加入始发终到北京行列,这将为台州城市发展注入更强的活力。

  “周五晚上坐上车,一觉醒来就到广州,可以去长隆野生动物园玩一天,晚上看马戏,第二天去香港……”7月5日,市民洪女士兴致勃勃地安排起自己的周末。

  期待已久的“南下之行”,终于要在7月12日开通的D941次动卧列车后成行。

  6月下旬,我市铁路办发布消息,自7月12日开始,台州将增开直通深圳到珠海的D941次动卧列车,每周一、五、六、日开行。台州站在22:48发车,次日6:27到达深圳北站,7:03到达广州南站,8:29到达终点站珠海,实现台州到深圳北“一站直达”。

  信息一传出,市民们都在朋友圈纷纷转发这个好消息。D941次动卧列车的增设填补了台州动车去往深圳方向的空白。在出行时间设置上,做到夕发朝至,很多市民笑称其为“旅行线元。

  由于首发之日为周五,7月12日的D941次动卧列车早已“抢购一空”,13日的票也所剩无几。在香港大学上学的张晓风也迫不及待“尝鲜”购票,“以前来往学校和家乡之间,只能先经由动车到宁波或者直接乘坐飞机,票价相对较高,开通后我就可以舒舒服服躺着去上学了。”